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春季安全自驾游关键:天时地利人和 [复制链接]

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发表于 2013-4-4 17:10:49 |显示全部楼层
    春天来临拥有私家车的朋友们可以开着自己的爱车外出去呼吸一下大自然的清新空气啦,让久行市区拥堵道路的你和爱车来一个畅快的驰骋。但要注意,放松心情不代表就可以掉以轻心。自驾出游安全是最为重要的一点,怎样才能安全而又轻松地出游呢?那就得注意天时、地利、人和了。
  人和,出游前的必要检查
  自驾游是对爱车车况的一次全面考验,因此如果出发前对车况检查的重视不够,自驾游途中就可能出现意想不到的故障。在出游前对车辆进行一次全面的检查和维护很有必要。
  检查燃油是否加满。虽然沿途的燃油质量谁也不清楚,但出于安全考虑不提倡在车上自带汽油。其他检查的项目有:轮胎动平衡、四轮定位、减震器、转向系统、制动装置、轮胎气压等等。如果车主还是一位入门级选手的话,最合适的选择是在出游之际,前去4S店做一个全面的检查,一般来说4S店的检查不收取费用,如果收费顶多收取一个工时费。千万别贪小便宜,花一百多元的工时费,好过在异地他乡因车辆故障而被搞得焦头烂额败兴而归。
  同时,外出必备物品不可少。出行前必须把沿途使用的各种证件准备好。如驾驶证、行驶证、身份证、养路费缴费证明等等。除了必要证件外,自救工具也是必不可少的,工具箱中必备一些基本的修车工具,如改锥、扳手、钳子、千斤顶等还有最重要的就是后备轮胎。如果还不熟悉这些工具最好事先演练一遍。
  地利,要有不同地形行车应变能力
  出游在外除了享受大自然的风光,还要适应大自然造就的不同地形。面对这些不熟悉的路况,没有充分的准备,显然是不可取的。
  山路:这时要求驾驶者应该控制一下自己的状态,集中精力驾驶汽车,同车人也应注意提醒其适当减速。在山路上行驶首要的问题是要尽可能地保持良好的视线,视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线,视线不好时应鸣号。
  土路:土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全。在通过松软、泥泞、积水路段时,要谨慎,必要时应先下车观察。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。行驶时,切记不要加减挡或紧急制动。
  坡道:遇到坡道时应及时正确判断坡道情况,根据车辆爬坡能力,提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力,以防停车或后溜。在遇到下山的路况时,不得空挡滑行,以确保刹车的安全性。
  石路:在石子较多的路面上起步时,轮胎会轻微打滑,这时可加大油门,以获得较大的抓地力顺利前进。事后应及时剔除轮胎缝隙中的石子,避免对车胎造成损坏。
  隧道:汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速。不管隧道中的照明有多亮,一定要开启大灯增加照明度。切记,万不能在隧道中随意变道。
  天时,出发之前要收集景区、城市的天气情况
  春季处在一年中气候多变的季节,因此在自驾游过程中一定要注意天气的变化。在出发之前,就要了解所要到景区、城市的天气情况。使自己在遇到天气突变时有所准备。
  大雾天:部分省份多为丘陵地形,山里清晨多有大雾。此时,行车能见度低,视线不清,驾驶员容易产生错觉;同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,容易发生侧滑或造成车辆倾翻。但是不要紧张,首先要放慢车速,控制车距。当然最恰当而又安全的方法是,把车开到路边安全地带,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。再者就是打开雾灯,勤按喇叭,盯住路中分道线行驶,要勤用雨刷刷去水汽,以提高视线的清晰度,但切忌不要边走边用手擦除雾。
  雨天:要强调的是控制好车速和车距,特别是在高速公路上、路面状况不是很好又有积水之处,此时车速最好低于90公里,以免出现打飘,导致意外发生,同时最好保持更长的距离。如遭遇电闪雷鸣时,不要急急忙忙地下车躲避。因为如果闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在汽车内部丝毫感受不到,反而更安全。因此打雷时要做的就是将车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,因为天线有避雷针的作用,会吸收闪电。
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