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新速腾1.8T波斯灰米内旗舰版提车作业 [复制链接]

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发表于 2012-11-23 16:36:04 |显示全部楼层
本帖最后由 a6789 于 2012-11-23 16:40 编辑

4月14号我的中华事故中(事故详情就不提了)杯具了。保险公司的哥们看了眼我的事故车,还没照相定损就对我说:“报废了吧,不值得修了。”我心里想的却是是周星驰《大圣娶亲》的电影桥段:帮主,都焦了,切了吧。从那天开始我就天天泡在网上,孜孜不倦、阅车无数。一直纠结在速腾、科鲁兹、英朗XT、福克斯、标志408和斯柯达明锐五款车中。    经此次事故,LP大人放下话了,再买车必须德系车(必须自动挡),安全性必须放在第一位,所以标配ESP的速腾被放在了首位。科鲁兹听说比较肉,1.6T的那款没有自动挡的,PASS;英朗XT运动感较强,感觉不够稳重,听说油耗也比较大,PASS;老款福克斯不说了,新款福克斯我没相中样子,LP觉得没有ESP,PASS;标志408被修理厂的哥们告知维修和保养费用较高,果断PASS;明锐看了样车,做工那个粗糙,必须PASS。
    其实家里人在经历了4.14车祸事件后,不打算让我们买车了,但是亲戚朋友都劝说现在没车干啥都不方便,老妈想想也是,终于同意买车了,我心里那个激动啊。4月28日早上9:00直奔一汽大众4S店,到展厅后直奔新腾。之前在网上做了些功课,新腾最高性价比的就是1.4T自动豪华,所以选车型时直奔主题。这时候生活教育了我,理想和现实总是有差距的,噩耗一个接一个,1.4T自动豪华没现车、1.4T自动旗舰没现车,当时我就郁闷了,这是新速腾还是高尔夫?!要不去看看上海大众吧,我对LP说。导购弟弟当时就急了:“1.8T旗舰有现车,波斯灰米内,您要看看不?”LP不急不慢的看了眼导购,然后对我说:“我就在一汽大众买车,要不就不买了!”我马上对导购弟弟说:“试车!”
    试车LP也在车上,当时试驾的4S销售先给我们小两口展示了下车的性能,先是提速,很有推背感;而后刹车,感觉很好,前倾感很小;S型前进,估计车速得60-70,LP都感觉害怕了;还有不扶方向盘过障碍物、快速掉头等。JS啊,几板斧就把我和LP忽悠住了(其实还是我们好忽悠)。果断出手,交全款,被告知5月2号提车。(被忽悠加了21000的装具,老妈砍价神功发威,15000之前所谈装具上齐,全车下来花了23万,心痛啊!)
    5月2号提车到今天已经跑了300公里,上牌后马上交提车作业。
    补充下这几天的使用心得:
    买车就要买豪华版的,低配的真的很不好用,顶配的性价比不高(我选顶配出于无奈!!!)。新腾的噪音控制很好,驾驶座舒适,方向盘指向准确,手感奇佳。1.8T的加速感说实话和1.4T的感觉不是很大,起步时稍微有点肉,但是1秒后马上就能有感觉,上80迈就是瞬间的事情。减震有点软,感觉有点档次。一键启动是选配的,真的很好用,适合我这样的懒人,嘿嘿!油耗嘛,300公里平均油耗8.1个,市区工况,没出磨合,最高没过80。
    另外在劝下那些被减配门困惑住的人们,速腾哪一年不减配(怨念啊)!我现在可能年过30,选车比较务实,第一是安全,第二是舒适,第三是品牌,第四是油耗,第五才是操控。不喜勿喷!
    1、新腾的样子真的很讨喜,特别是LP很喜欢。
    2、速腾的安全性没啥说的吧。
    3、新腾的内饰做工明显好于旧腾,舒适性和实用性明显提升,内饰就是高尔夫的内饰。
    4、油耗8个,完全能接受,估计出了磨合期,有机会跑跑高速还能少。
    5、新腾的操控性对我这种二半吊子已经是好的不得了了!
话不多说,上照片!!!!!!




















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